comercio circulación y mercado interno 1790 - 1825 y el impacto de la guerra de Independencia

EL tema se viene trabajando desde el año 2018 año en el que nos dedicamos especialmente al comercio externo desde el año 1780 a 1829. Dicha investigación tuvo continuidad en el año 2019 se complementó con la circulación interna y la llegada de mercancías a las ciudades del Cusco y de Trujillo. Las condiciones vividas el año pasado impidió que se llegar a terminar con la propuesta que era llegar a 1821, quedando incluso sin usar parte del presupuesto porque no se ha podido viajar a la ciudad del Cusco por las razones indicadas. En esta oportunidad, entonces retomamos el proyecto para centrarnos específicamente en los años críticos de la Independencia. Partiremos de la reglamentación de las embarcaciones neutrales, (1790) que impactaron en el comercio del Pacífico provocando una mayor circulación de mercancías y por ende mayor ingreso de productos de castilla que se destinaban al Cusco como a Trujillo, hasta el fin de la guerra y la restauración de la república. El objeto es identificar cuál fue el impacto en dichas ciudades de dos coyunturas precisas, la expansión del mercado y la retracción debido a guerra. Se verán tres ejes de análisis: 1) la circulación de mercancías en dichas regiones, 2) la variación de los precios; 3) los comerciantes regionales vinculados al comercio interno y sus elaciones de poder.